Rothaireachd Atkinson, Siostam losgaidh Èifeachdach Chery Intelligent IHEC 4.0, Siostam Ignition Àrd-lùth 110mj, Manifold Exhaust Amalaichte Ceann Sorcadair, DVVT Intelligent Central OCV, Pumpa Uisge Prìomh Eileagtronaigeach, EGR le fuarachadh le cuideam ìosal, lughdachadh suathadh anabarrach agus prìomh theicneòlasan eile.
Siolandair alloy alùmanum slàn, dealbhadh cuideam aotrom topology.
Coinnich ri riatanasan sgaoilidhean Nàiseanta VI B + RDE, èifeachdas teirmeach àrd 40%, fìor choileanadh caitheamh connaidh.
Tha an einnsean earbsach agus seasmhach, agus faodaidh e atharrachadh gu àrainneachd margaidh eadar-nàiseanta na Roinn Eòrpa, Meadhan Àisia, an Ear Mheadhanach, Afraga, Oceania, meadhan agus Ameireagadh a Deas, le raon farsaing de shuidheachaidhean tagraidh agus sùbailteachd làidir.
Is e an einnsean G4G15B an einnsean tar-chinealach ceathramh ginealach a chaidh a leasachadh le Chery.Bidh e a’ gabhail ri siostam losgaidh tuigseach i-HEC 4.0, teicneòlas EGR fuarachadh le cuideam ìosal, agus teicneòlas lughdachadh brisidh fìor.Ràinig e 40%, a tha aig an ìre as àirde sa ghnìomhachas.
Is e einnsean ACTECO a’ chiad bhrand einnsean ann an Sìona a tha gu tur neo-eisimeileach bho dhealbhadh, rannsachadh agus leasachadh gu cinneasachadh agus saothrachadh.Tha còraichean seilbh inntleachdail gu tur neo-eisimeileach aig ACTECO.Ann am pròiseas dealbhaidh agus R&D, ghabh ACTECO a-steach gu farsaing àireamh mhòr de theicneòlasan einnsean losgaidh a-staigh as adhartaiche.Tha an aonachadh teignigeach aige aig fìor thoiseach san t-saoghal, agus tha na prìomh chomharran teignigeach aige leithid cumhachd, caitheamh connaidh agus sgaoilidhean air ruighinn ìre cruinne, agus is e seo a’ chiad fhear a leasaich agus a rinn einnseanan fèin-bhranndaidh àrd-choileanadh.